همدان- نایب‌رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: با پیگیری از معاون وزیر راه، رینگ سوم به طول ۱۸ کیلومتر با کاربری‌های تجاری، مسکونی و خدماتی احداث می‌شود و در کمتر از دو سال به بهره‌برداری می‌رسد.

حمیدرضا حاجی‌بابایی در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به کنارگذر همدان اظهار کرد: پروژه کنارگذر همدان در سال ۱۳۸۶ به تصویب رسید و در فهرست ۲۰ پروژه اصلی کشور قرار گرفت که اعتبارات آن از محل جدول موسوم به «گلوبال» تخصیص می‌یافت.

وی افزود: با تغییرات ایجاد شده در سال‌های بعد، این پروژه به ذیل پیوست یک بودجه منتقل شد و در کنار سه پروژه ملی دیگر شامل محورهای همدان–رزن، همدان–بیجار و مرادبلاغی–قهاوند قرار گرفت.

نایب‌رئیس مجلس شورای اسلامی با اشاره به محدودیت منابع مالی کشور گفت: بودجه کل مصوب برای این چهار طرح در بهترین شرایط ۲۰ میلیارد تومان بوده و حداکثر تخصیص آن به ۳۰ تا ۵۰ درصد می‌رسد؛ به این معنا که هر پروژه سالانه حدود یک و نیم میلیارد تومان دریافت کرده که حتی هزینه سوخت ماشین‌آلات و نگهبانی هم محسوب نمی‌شود.

حاجی‌بابایی ادامه داد: در طرح جامع شهری، ساخت رینگ سوم به طول ۱۸ کیلومتر با کاربری‌های تجاری، مسکونی و خدماتی پیش‌بینی شده که علاوه بر تسهیل دسترسی‌ها، موجب توسعه محدوده شهری و انتقال بار ترافیکی خواهد شد.

وی عنوان کرد: این رینگ از جاده کرمانشاه آغاز می‌شود، از پشت فرودگاه عبور کرده و به جاده ملایر متصل می‌شود. عرض این مسیر بین ۷۵ تا ۱۲۰ متر متغیر خواهد بود و چندین لاین رفت و برگشت در اختیار خودروها قرار می‌گیرد. در دو طرف مسیر نیز امکان ایجاد واحدهای تجاری و مسکونی وجود دارد که به دنبال آن، زندگی شهری به این محدوده کشیده شده و قیمت مسکن نیز کاهش می‌یابد.

نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی با تأکید بر تفاوت اساسی کنارگذر فعلی با رینگ سوم بیان کرد: کنارگذر، تنها ادامه همان آزادراه ساوه است که به سمت صالح‌آباد و مناطق دیگر می‌رود، اما رینگ سوم جز ساختار توسعه شهر محسوب می‌شود.

حاجی‌بابایی با بیان اینکه آب شرب همدان در اولویت است، خاطرنشان کرد: رینگ سوم نیز یک پروژه شهری منطبق با طرح جامع حمل‌ونقل است، اما کنارگذر یک طرح ملی محسوب می‌شود که چهار یا پنج استان را به هم متصل می‌کند.

وی افزود: بنابراین، تأمین اعتبار آن برعهده دولت است و نباید صرفاً به تلاش‌های نماینده یا یک شهر محدود شود. استان‌های ذینفع از جمله کردستان، کرمانشاه و ایلام نیز باید برای ساخت آن وارد عمل شوند.

نایب رئیس مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: تاکنون توانسته‌ایم آزادراه را از تهران تا نزدیکی پل انبار گندم همدان برسانیم و ادامه مسیر نیازمند عزم ملی و تأمین منابع قابل توجه است.

کد خبر 6580509

• سه پروژه کلیدی برای پایان گره‌های ترافیکی همدان

• لزوم شتاب‌بخشی به ساخت ۵۰ هزار واحد مسکونی در همدان

• وحدت عامل پیشرفت کشور است

• نایب‌رئیس مجلس: همدان به مرکز ارتباط ریلی کشور تبدیل خواهد شد

• شهرک ۴۰ هزار واحدی شهید شادمانی همدان کلید می‌خورد

• پاداش ۲۰۰ میلیون تومانی به مردم برای گزارش‌ دستگاه‌های ماینر غیرمجاز

• ۲ هزار واحد مسکونی در استان بوشهر به بهره برداری رسید

• رودان و میناب ظرفیت ویژه‌ای برای تولید صادرات‌محور دارند

• تجلی شور و وحدت در مهمانی «امت احمد» سنندج

• پرداخت تسهیلات ۵۰ میلیون تومانی به بازنشستگان صندوق فولاد

• آغاز مهمانی امت احمد (ص) در سنندج

• غرفه مشاوره؛ هم‌صحبتی صمیمی با چهار هزار مهمان جشن امت احمد سنندج

• ضرورت تلاش برای رفع مشکلات اقتصادی

• آمار شهدای غزه به ۶۴ هزار و ۳۰۰ نفر رسید

• از شایعه مرگ در واشنگتن تا خبر قهرمانی در تهران!

• مانور اف-۱۶ ونزوئلا بر فراز ناوشکن آمریکایی؛ واشنگتن هشدار جدی داد!

• غزه در آتش و گرسنگی؛ صف‌های غذا به قربانگاه تبدیل می‌شوند

• زمان و مکان بازی تیم ملی فوتبال ایران در فینال تورنمنت کافا مشخص شد

• تشکل‌های محیط زیست اصفهان اجرای کنسرت در زاینده‌رود را محکوم کردند

• انتقاد از ضعف بزرگ تیم ملی فوتبال ایران؛ میراث کی روش از بین رفت!

• انهدام بیش از ۹۷ هزار متر خطوط لوله انتقال سوخت قاچاق در استان هرمزگان

• تلاش برای خلع سلاح مقاومت در ۳ جبهه؛ راهبرد آمریکا و اسرائیل چیست؟

• حملات ویرانگر دشمن اسرائیلی به شهر غزه؛ کاتز: قفل درهای جهنم شکسته شد!

• ماجرای فساد ۴۰ میلیاردی در یک قرارداد مشاوره‌ای سازمان تامین اجتماعی

• ادعای خبرنگار وال‌استریت‌ژورنال درباره سفر هیئتی از ایران به وین

• 

  روزنامه‌های صبح پنجشنبه ۱۳ شهریور ۱۴۰۴